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專項分析

列車振動影響研究

研究地鐵和高鐵通過時引起的建筑結構振動響應及噪聲水平,評價結構的安全性和人員的舒適性,提出隔振和減振的咨詢建議。

結構動力彈塑性分析 

結構在罕遇地震下的變形較大,需要考慮結構的非線性特征。結構動力彈塑性分析通過引入材料非線性本構關系,并考慮幾何非線性等因素,分析結構關鍵部位和構件在大震作用下的變形及破壞形態,探查結構薄弱部位,為結構設計提出改進建議。



超長結構多維多點輸入地震反應分析

結構的地震反應分析通常假定所有支座處的地面運動是一致的。但對于超長結構,入射地震波在空間和時間上均是變化的。超長結構的多維多點輸入地震反應分析,考慮了這種影響,得出多點輸入附加地震作用效應系數,可供結構設計參考。

復雜節點分析

整體結構有限元分析無法反應復雜節點的真實受力狀況,通過建立精細化有限元模型,對節點進行復雜受力狀況分析,為設計提供依據及改進建議,確保復雜節點設計的合理性及安全性。

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